能差距和飞行员的差距在这儿摆着呢,日本航母很难对南部非洲海军构成真正的威胁。
主力舰队不一样。
别忘了日军主力舰队有“大和”这种超级战列舰,对于南部非洲海军来说,“大和”不仅是威胁,同样也是荣耀。
百思特上尉击沉“翔鹤”值得一枚美国国会勋章。
如果南部非洲海军有哪个幸运儿能击沉“大和”,那么南部非洲联邦政府就会单独为他铸造一枚一吨重的奖杯。
毫无疑问,必须是纯金的。
在“陆奥”倾覆之后,南部非洲空军就把攻击的主要对象瞄准了“大和”。
不过满载排水量达到七万吨的“大和”不是那么好对付的,而且旁边还有日军其他军舰为“大和”提供保护,向“大和”发动的前两波攻击全部失败,不仅没有对“大和”造成伤害,而且损失了11架鱼雷机和轰炸机。
这个损失是唐力无法接受的,日本可以让精心培训的飞行员驾驶神风战机当炮灰用,南部非洲没那么奢侈,每一个飞行员都很宝贵。
这时候山本五十六率领的主力舰队还有超过40艘军舰,其中战列舰五艘,包括日军最强大的“大和”和“长门”。
“战斗打到现在就够了,我们已经赢得了胜利,日本人失去了进攻关岛的能力,现在我们可以回去好好睡一觉。”哈尔西心满意足,他率领的美国海军击沉了日军一艘航空母舰和一艘战列舰,狠狠出了一口恶气。
“如果能把‘大和’击沉就好了——”唐力略遗憾,南部非洲海军的收获也不少,3艘航空母舰,3艘战列舰,2艘水上飞机母舰,以及其他大大小小二十多艘军舰,联合舰队经此一役后元气大伤,能不能恢复巅峰实力尚属未知。
多半是不可能了。
日本打造现在的这支联合舰队,从1903年联合舰队成立到现在,前后用了近40年。
这40年里,日本每年的军费大量倾斜向海军,才在二战爆发前积攒到现在这种规模,重建完全不可能,日本已经失去机会。
日本联合舰队成立的时候拥有英国的扶持,上一次世界大战后日本又得到了美国的援助,如果不是来自美国的废旧钢铁,日本根本建不成十艘战列舰。
现在日本和美国处于战争状态,两国之间的贸易已经完全断绝,日本要得到资源全靠战争掠夺,也是夺也夺不到多少。
远东国家如果有发达的工业,哪里又能轮得到日本人上位。
铁矿石澳大利亚有,日本人可望而不可即。
东印度有石油,日本人同样只能望洋兴叹。
现在日本军方要考虑的不是如何在婆罗洲登陆,而是如何防备盟军对菲律宾的反攻。
好吧,反攻菲律宾还得等一等,现在全世界关注的焦点还是俄罗斯战场。
莫斯科战役的胜利并没有给俄罗
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