是心头肉。
“这有什么难的,拆成船壳出售就行了,有的是人愿意接手。”小斯不心疼,旧的不去新的不来。
“你说的轻松,谁接手?”亨利不同意,都不造新船,法瓦尔特钢铁集团的产品卖给谁。
“我接手一艘,改造成游艇——”小斯改造上瘾,还记得最后一艘“诺曼底”级战列舰吗,就被小斯改造成了游艇,天天停在鲸湾。
小斯改造的游艇就叫“罗德斯”号,这艘原名为“贝亚恩”号的战列舰,最后被改装成航空母舰服役,这个时空只能沦为小斯的私人玩具。
改造之后的“罗德斯”号全长175米,满载排水量21000吨,号称是全世界最大的私人游艇,小斯别出心裁的在甲板上铺了一层木地板,可以起降战斗机,船上工作人员近200名,为了维护“罗德斯”号,小斯每个月要支付近一万兰特。
看看人家这大手笔,罗克都不舍得。
当然了,小斯当初接手“罗德斯”号的时候,“罗德斯”号的船体都没有建成,改造费用并不高,这些重型巡洋舰,改造费用可能比新建一艘都贵,是在也没必要。
“没关系的,不需要将重型巡洋舰退役,只需要补足40万吨余额就行——”罗克一分钱都不浪费,造满40万吨巡洋舰,如果每一艘都是3000吨的话,那足足130多艘,实在是太多了。
现在英国巡洋舰一共也就70多艘,驱逐舰的数量多一些也不过160艘左右。
南部非洲如果建造130艘巡洋舰,那实在是太多了,按照罗克的设想,三大舰队平均20艘左右就够用,三个分舰队算十艘,满打满算90艘,再多就是浪费。
至于建造90艘巡洋舰,会不会让其他国家心生忌惮。
那罗克也是没办法,南部非洲巡洋舰多,可是主力舰少,这样反而会让其他国家更放心。
“那就是九万吨,3500吨一艘的话,大概是25艘——”巴顿算得快,标准排水量3000吨,满载3500,完美。
“尼古拉的研究进度怎么样?”罗克关心科研,这一次伦敦海军会议,如果不是田中义一紧急返回日本,关于补给舰的争论没准还在持续。
提起尼古拉·特斯拉,小斯和亨利全都兴致勃勃,马丁和道格拉斯却是面无人色。
罗克马上就有不太好的感觉。
确实是不太好,尼古拉·特斯拉现在已经放弃了无人驾驶技术,单单是为了垂直起降,就已经摔了六架远程轰炸机,每一架的成本是25000兰特。
罗克知道这个情况的时候,一瞬间吃了尼古拉·特斯拉的心都有。
难怪美国人不待见尼古拉·特斯拉。
难怪尼古拉·特斯拉死后所有的资料都要封存。
难怪罗克这么轻轻松松的就把尼古拉·特斯拉带到南部非洲来。
如果不是美国政府现在还在纠结这个事,罗克都怀疑美国人是故意把尼古拉·特斯拉送到南部非洲来消耗南部非洲国力的。
“飞机毕竟不是潜水艇,空中姿态对于稳定性的要求很高,以我们现有的技术,很难实现无人驾驶——”道格拉斯表情难看。
不是很难——
而是根本无法实现!
二十一世纪前两个十年都没有搞定的技术,1928年能搞定?
罗克现在是真后悔,就不该任由尼古拉·特斯拉瞎立项,跟罗伯特·戈达德一起改进火箭多好,南部非洲的梦想也是星辰大海。
请收藏:https://m.bqg225.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)