兰境内河流众多,这为克里斯蒂安建筑公司提供了一些便利条件。
“糟透了,一艘水泥船在法尔河倾覆,4人死亡,12人失踪,河道也被堵塞,我们必须尽快疏通河道,把船捞出来——”运输船队的负责人是来自罗德西亚的乔纳森。
“那就快点去捞,我不管你怎么做,一定要保证物资供应。”整个项目的负责人是来自尼亚萨兰的谢缙。
谢缙毕业于尼亚萨兰大学建筑学院,这所学院是现在尼亚萨兰建筑大学的前身。
谢缙毕业后直接来到克里斯蒂安公司工作,先后参与过圣洛克、罗安达港,以及法瓦尔特钢铁集团搬迁工作。
谢缙是个果断强硬的人,对待工作的态度一丝不苟,从不接受手下的任何借口。
“我知道,我知道,工程队已经在捞了,如果捞不出来,就把船炸掉,绝对不会影响工作进度——”乔纳森知道谢缙的风格,压根就没想找借口。
“这已经是咱们开工之后的第几起意外事件了?第十起?还是第十一起?如果我没记错的话,我们已经损失了116个人——哦,不对,是117个——”负责后勤的是同样来自尼亚萨兰的陶勇。
陶勇和谢缙是同学,两个人是好朋友,还是儿女亲家,谢缙的女儿已经和陶勇的儿子订婚,只等成年之后就会完婚。
建筑公司嘛,就算安全设施再完善,意外也无法避免。
尤其是克里斯蒂安公司,要是那一年死亡人数没有到一百,陶勇和谢缙感觉都不习惯。
即便如此,巴苏陀兰的环境也实在是太恶劣了,在已经发生的悲剧中,居然有工人是在河边喝水的时候,直接被鳄鱼拖进河里活活吞掉,虽然后来鳄鱼被打死,工人也已经死亡多时。
除了这种被鳄鱼吞掉的,还有从山上失足摔死的,被山上滚落的石头砸死的,更有打炮眼炸山的时候被炸药炸死的,等等等等——
反正就是各种各样的意外都有。
“这也是没办法,我们的任务是保证工作进度,除此之外,我们能做到的不多——”谢缙心坚如铁,死几个人算什么,南部非洲前段时间跟美国打嘴炮,报纸上公然宣称,美国太平洋铁路,每一根枕木下都埋着一个华工的尸体。
南部非洲也没有好到哪儿去,南部非洲报纸都这样公开报道了,美国的报纸当然也会公开还击。
在南部非洲,每一根铁路枕木下,同样埋着一个布尔人的尸体。
这就是污蔑加夸张,布尔人一共才几个人,全埋进去都不够。
估计美国的报纸是想写非洲人,结果手滑就成了布尔人,这绝对不是污蔑南部非洲对布尔人进行有计划的种族屠杀。
美国要是真敢这么说,那南部非洲也有话说,咱们不如聊一聊美国的印第安人。
陶勇还没来得及说话,谢缙的秘书霍华德急匆匆跑进来。
“先生,普里斯卡发生意外,大约150名印度裔工人逃走,安保人员正在追捕,据说有印度人里应外合——”霍华德汇报的信息让谢缙措手不及。
南部非洲是有印度裔的,第二次布尔战争之前就有,联邦政府成立后,很多印度裔离开南部非洲,依然有部分印度人选择留下来。
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