潜艇,既然无法限制那就跟罗克说的一样暂时搁置,整天这么吵下去也不是办法。
水字数也不是这么水的。
“现在全世界只有我们大英帝国装备了航空母舰,我们理应获得最多的份额——”提到航空母舰,罗克马上精神百倍。
“美国海军的‘兰利’号航空母舰已经服役。”班布里奇·科尔比简直愤怒,那么大一艘船就停在纽约,英国代表团到纽约的时候难道看不见?
“兰利”号航空母舰原本是美国海军的“木星”号运煤船。
日德兰海战中,航空母舰的作用受到各国广泛关注,美国从南部非洲订购航空母舰的同时,决定将“木星”号改装为航空母舰用于实验。
“木星”号虽然只有5500吨,但其较深的船舱却有利于建造机库。
诺福克海军船厂承担了改造任务,改装完毕之后的“木星”号被重命名为“兰利”号,编号CV-1,标准排水量11050吨,满载排水量14700吨,最大航速15节,其上铺设有长米、宽米的全通式飞行甲板,载机34架。
“航空母舰的总吨位可以参考主力舰吨位,比例依然是5∶5∶3∶∶,计算下来美国和英国可以建造总吨位不超过135000吨的航空母舰,日本为81000吨,法国和意大利一样的60000吨。”班布里奇·科尔比抛出方案,跟主力舰一样毫无新意。
“不行,大英帝国在主力舰上已经做出巨大让步,在航空母舰上,大英帝国必须拥有更多吨位。”罗克强烈反对,万吨真不够,英国现在也充分认识到航空母舰的作用,已经装备的两艘航空母舰,在加上准备建造了两艘,吨位就已经超过十万吨。
南部非洲还想装备航空母舰呢,就算鲸湾舰队和爱德华舰队各一艘,万吨也不够用。
“那就参照主力舰吨位放大,万吨不够那就15万,15万不够就20万。”班布里奇·科尔比不意外,罗克的态度也在班布里奇·科尔比的预料之后。
南部非洲不重视主力舰众所周知,所以罗克在主力舰上不争不抢。
南部非洲真正重视的是航空母舰,全世界第一艘航空母舰就出现在南部非洲,南部非洲的舰载机技术独步天下,美国都要从南部非洲购买舰载机进行研究。
“这样的话,我们在这里开会还有什么意义?大家都回去造军舰好了,想造多少造多少。”加藤友三郎咬牙切齿,美国和南部非洲都是不差钱,南部非洲不造主力舰是因为不想造,真相造也不是造不起。
日本则是真的造不起,一个八八舰队就已经吸干了日本在世界大战期间的所有收获,再加上航空母舰——
估计天皇本皇都得去卖血。
“六万吨确实少了点,十万吨差不多——”阿尔贝·萨劳跟罗克杠上了,法国也从南部非洲订购了一艘航空母舰,后期不排除自己建造的可能性,六万吨其实不少,符合法国的海军实力。
真给法国十万吨,法国也用不完。
“那就16万吨。”罗克同意班布里奇·科尔比的建议,16万吨英国肯定用不完,可以分一些给南部非洲。
罗克的要求也不高,英国现在两艘航空母舰,加起来五万吨,再给英国三万吨,足够英国再建一艘。
这样南部非洲就能拥有八万吨的份额,两万吨级的“德兰士瓦”级航空母舰可以建四艘,鲸湾舰队和爱德华舰队各两艘。
妥了!
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